Тампинг в железопътната линия

Syd - ⅰ Малкият хидравлично нанасяне на ЦНК в железопътната линия е специализирана машина, използвана за баласт за подреждане под железопътните траверси. Това е ново - поколение мехатронен, изкуствен интелект - устройство с захранване, способно на напълно автоматизирани, непрекъснати операции за приспособяване, премахване на необходимостта от ръчна работа.

Един оператор може също да извърши всички спомагателни операции, включително преместване на машината и зареждане и разтоварване на песни.

Хидравличното наклоняване в железопътния продукт се захранва от множество малки бензинови или дизелови двигатели, разделени на хидравлична мощност за завършване на различните работни движения на цялата машина и вибрационна мощност за притръпване.

Хидравличната мощност, контролирана от компютърен контролер, контролира движението напред и обратното движение на машината, повдигането и спускането на левите и десните подреждащи единици и затягането и отварянето на механизма за притчване, постигане на автоматизирана работа на цялата машина. Долната единица извършва по -ниската работа на машината.

1. Подготовка:Използвайте 90+ октан безоловен бензин и попълнете всички резервоари на двигателя.

2. Стартиране на двигателя:Стартирайте основния двигател и двигателя на Jolt, като гарантирате, че дроселът, позицията на дросела и ключовете са в работно положение. Оставете двигателите да се загреят правилно.

3. Проследяване:Стартирайте основния двигател, предварително го загрейте и го регулирайте към работната скорост. Включете превключвателя за захранване и използвайте дистанционното управление, за да активирате системата за управление. Повдигнете модула за приспособления и инсталирайте долната рамка на пистата и свързващия прът. Преместете превозното средство над пистата, подравнете го според маркировките и след това повдигнете превозното средство. Завъртете релсите, спуснете тялото на автомобила, отстранете устройството с долен път и се подгответе за работа.

4. Операция за тампони:Стартирайте и двата двигателя, предварително ги загрейте и ги регулирайте към работната скорост. Използвайте дистанционното управление, за да активирате системата за управление. Повдигнете подправянето и го преместете в сънливо положение. Започнете автоматично притръпване. Следете подравняването по време на работа. Ако има някакво отклонение, пауза и преместване, преди да продължите. След операцията изключете захранването и извършете рутинна поддръжка.

5. Понижаване на пистата:Повдигнете модула за приспособления и го насочете до долната позиция на пистата. Сглобете и закрепете долната рамка на пистата, подравнете превозното средство за приспособления към маркираното положение, завъртете долната пътека, инсталирайте свързващия прът и задвижвайте автомобила за подреждане върху долната рамка на пистата. Извадете устройството с по -ниска песен, завършете работата и отворете линията.

1. Съединителят за пътуване има две предавки: захранване за пътуване и ръчно натискане на натискане.

2. Издърпайте дръжката на заключването на съединителя, за да позиционирате дръжката на съединителя вертикално. Освободете дръжката за заключване, за да заключите дръжката на съединителя. Този режим е ръчен режим на натискане, а машината за тампони разчита на ръчно натискане, за да се движи напред или назад.

3. Издърпайте дръжката за заключване, за да позиционирате дръжката на съединителя, наклонена. Освободете ключалката от дръжката на съединителя. Този режим е захранван режим на пътуване, който обикновено се използва за пътуване.

1. Когато се премествате, поставете дръжката на съединителя за пътуване в маневра.

2. Стартирайте основния двигател.

3. Операторът схваща дръжката на напречната греда на превозното средство с една ръка с една ръка и натиска бързия напред или бърз обрат на обратната страна на полето за разпределение на захранването с другата ръка. Това ще доведе до бързото движение или оттегляне на превозното средство.

4. По време на бързото или обратното напред, операторът трябва постоянно да наблюдава работното състояние на автомобила и разстоянието до превозното средство напред и отзад. Ако е необходимо, нанесете спирачките, за да забавите или спрете автомобила. Когато преминавате през превключвател, намалете скоростта и продължете с бавна скорост.

5. Когато прехвърляте няколко превозни средства заедно, поддържайте достатъчно безопасно разстояние между всяко превозно средство.

Това трябва да се извършва на всеки 50 часа. Специфичните процедури са както следва:

1. Проверете или сменете щифтните втулки, ръкави на вала и т.н.

2. Завалете pickaxe обратно към оригиналните си размери на дизайна.

3. Филтрирайте или сменете хидравличното масло и почистете или сменете елемента на филтъра за връщане на маслото.

4. Сменете всички дефектни части.

5. Елиминирайте течовете на маслото и заменете дефектните уплътнения.

6. Смажете вибрационната кутия.

7. Поддържайте двигателя според спецификациите на бензиновия двигател.

8. Обърнете внимание, че основният двигател на тази машина е оборудван с маслен филтър; Масленият филтър трябва да се сменя редовно въз основа на експлоатационния живот.